Персонален електротранспорт

Снимки и видео на ново патентовани български електро и хибридни коли вижте на:  http://tonchev.net

Замърсяването на въздуха в големите наши градове се дължи главно на автомобилния транспорт. Натовареният уличен трафик в градовете, с вече постоянните задръствания в София, скъпите горива и поскъпващата издръжка на конвенционалните автомобили, насочиха много хора към използването на електрически педални велосипеди в градското движение и други подобни минитранспортни средства за придвижване на електротяга. Те не вредят на здравето на хората и са 100% екологични.

Предлагаме най-различни решения за Вашия личен електро транспорт:

• Супер леки елмобили с акумулатор и слънчеви батерии - фотоволтаици

• Електропедални градски/шосейни колела и четириколесни тандеми

• Сгъваеми обикновени и електровелосипеди

• Електро-педално кросово колело с преден и централен амортисьори

• Едноместни електроколи, които се карат без книжка, данъци и застраховки

• Електро-колело със слънчево електрозахранване

• Двуместни електроколи, включително и със слънчево ел. захранване

• Акумулаторни високо проходими инвалидни колички за равен и пресечен терен, качване по стълби

Електро велосипедите и нашите четириколесни свръх леки автомобили са безтрансмисионни. Те имат интелигентна управленска система, защитена от няколко български патента. Предвидени са модели за голямо натоварване до 190 кг.

Всички двуколесни и четириколесни модели са безтрансмисионни с пряко въртящи колелата безчеткови електромашини, работещи като мотори и като алтернатори. Те са в главините на колелата и имат висока ефективност, поради неконсумиращото еленергия възбуждане, което е осигурено от мощни постоянни неодимови  магнити.

За икономичността на моторите допринасят редица най-съвременни  технически решения като: многофазната конфигурация на неподвижната електромагнитна система; дигитално честотно управление на оборотите, плавно управление на въртящия и спирачния момент на електрическите машини,  благодарение на променливото въртящо се електрическо поле, формирано от електронните контролери, индивидуални на всяко движещо колело с общо централно интелигентно управление. То осигурява и енергоикономичност на цялото транспортно средство, не само при моторно движение, но и допълнително електродинамично спиране, чрез системата на регенеративни спирачки. Така  се зареждат акумулаторите при намаляване на скоростта и спиране, за сметка на кинетичната енергия на превозното средство.

Интелигентните контролери разпознават автоматично входящото напрежение и също автоматично превключват елмоторите в генераторен режим при всяко забавяне на движението и при спиране, така, че при различните нива на входящи напрежения винаги да се осигурява обратно (по-високо) напрежение за регенеративното зареждане на акумулаторите. При разработването, конструирането и изработването на  електрическите транспортни средства е приложено българско ноу-хау и нови  технологии от патент BG 65421B1, чието описание може да видите на:

http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20080731&CC=BG&NR=65421B1&KC=B1

Частично е ползван и патент BG 65480B1, чието описание може да видите на:

http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20080930&CC=BG&NR=65480B1&KC=B1

Комплектът включва ефективни импулсни зарядни устройства за акумулаторите, включително и с възможност за зареждането им от запалката на лека кола.

Универсален преден монтаж на акумулаторите на хибридeн велосипед  *Формула Е*

Известно е, че повечето електро велосипеди имат заден багажник и на него обичайно се разполагат акумулаторите му. Но когато велосипедът е с централен амортисьор, то задният багажник става много неустойчив, защото е монтиран само в една точка под седалката, която се налага да се вдигне високо и става доста неудобна за по-ниски велосипедисти. За такива случаи, както и за всички други видове велосипеди, детски, юношески и дамски ние използваме предно разположение на акумулаторите, покрити с аеродинамичен обтекател. А задното пространство се освобождава за фотоволтаични панели, които да зареждат акумулаторите - вижте снимките.  Под предния обтекател има достатъчно място, за да се сложат по-обемистите, но по-безопасни, нескъпи, капсуловани и необслужваеми акумулатори.

Вижте двуместна соларна електрокола по пясък на:

www.youtube.com/watch?v=nkrPMBpG5LE&feature=channel_video_title

Соларната електрокола през пресечен терен и вода:

http://www.youtube.com/watch?v=atpzdp9K8Ec&feature=channel_video_title

На горните снимки е показана високо проходима акумулаторна персонална електрокола с патентовано фотоволтаично електрозахранване и индивидуално управление на всяко водещо колело.

 Сглобяване на електрическа кола вижте на това видео